Tout s'échange, tout se marchande sur France-Troc

Republiée le 22/11/2025

Constructeur : Peugeot
Modèle : Autre
Kilométrage : 119000 km
Carburant : Essence
Couleur : Blanche
Boite de vitesse : Manuelle

1er mise en circulation 02/2017 carnet suivie entretien double de clé

bien venue dans la peugeot 208 by 208 cv serie limitée rare

contre l'ennui la peugeot 208 gti de peugeot sport (le département sport de la maison loene) est une vieille connaissance. je l'ai essayé d'innombrables fois, sur la piste et sur la route, mais à chaque fois, il parvient à faire ressortir mon plus beau sourire. héritière de la série limitée 208 gti 30th , et d'une noble lignée de petites bombes à l'accent français, avec ses 208 chevaux, ses 300 nm de couple et son différentiel à glissement limité torsen, la peugeot 208 gti by peugeot sport fait forte impression dans le secteur des compactes.

le moteur 4 cylindres magique l'âme espiègle et enfantine de la 208 gti by peugeot sport (un nom bien long à écrire à chaque fois, mais c'est comme ça) vient d'abord de son moteur. le moteur essence 4 cylindres thp de 1,6 litre, bien que turbocompressé, a la promptitude et l'élasticité d'un moteur atmosphérique, prenant de la vitesse avec une linéarité et une plénitude parfaites dès le ralenti, puis s'étendant avec une bonne dose de fureur jusqu'à plus de 6 500 tr/min .


tout rÉvisÉ le mérite revient à la turbine, mais aussi à la ligne d'échappement spécifique, à l' unité de contrôle avec des cartographies dédiées , puis au volant moteur et à l'arbre à cames d'admission conçus spécifiquement pour la version par peugeot sport. beaucoup de petites choses sympas qui le différencient de la douce gti et qui surtout ont porté la valeur de couple maximale à 300 nm . pas mal!



quelle rÉcupÉration ! lorsque vous mettez en jeu une petite voiture de sport comme celle-ci, vous savez que la performance vient avant tout des chiffres. la gti de peugeot sport passe de 0 à 100 km/h en 6,5 secondes et atteint une vitesse de pointe de 230 km/h. mais ce qui est intéressant, c'est qu'en cinquième vitesse, il faut seulement 6 secondes pour passer de 80 à 120 km/h, un chiffre fondamental dans la conduite quotidienne.

le dieu tor(sen) le différentiel torsen standard fait la différence , un peu comme simona ventura avec ou sans maquillage. blague à part, l'apport des freins autobloquants et de la barre anti-roulis à l'avant se fait sentir lors des accélérations en virage et permet de conserver des trajectoires agréables et serrées . et ce n'est pas un détail à sous-estimer lorsque nous roulons sur une belle route vallonnée suivis par une "japonaise" à propulsion qui veut se montrer.

signÉ brembo À cet égard, en parlant de courbes et d'épingles à cheveux, l'ensemble de disques et d'étriers monoblocs brembo fait du bon travail, pas tant en termes de puissance, qui est là et se ressent, mais plutôt en termes de résistance à la fatigue.


mooooseca !!! et puis bien sûr pour garnir le tout, comme une belle cerise rouge et brillante sur un gâteau à la crème, il y a le son, et quel son. au minimum, la 208 gti de peugeot sport vaut chaque centime du billet. un son grave et rauque qui résonnera dans les appartements voisins, au grand dam des locataires . moi qui suis un grand amateur de la framboise en phase de sortie, j'ai eu de quoi me régaler. troisième, deuxième et prrrrrrr pprrrrr. une vraie luxure, dirait jerry calà.

est-ce que tu bois quelque chose ? la question se pose alors spontanément. quelle est la consommation de carburant de la gti de peugeot sport ? en ville, le 4 cylindres turbo atteint (avec une conduite pas trop économique) environ 9 litres aux 100 km . sur autoroute à vitesse limitée, la 208 gti de peugeot sport ne consomme que 6,5 litres aux 100 km. un bon résultat qui pourrait même s'améliorer si on ne se laisse pas emporter par les dépassements.

!!!!!!!!!! une veritable rÉfÉrence un future collectors !!!!!!!!!