Tout s'échange, tout se marchande sur France-Troc

Republiée le 24/10/2026

Constructeur : Subaru
Modèle : B9 Tribeca
Kilométrage : 141500 km
Carburant : Essence
Couleur : Gris Clair
Boite de vitesse : Automatique

Subaru 4x4 flat 6.(boxer) 3.6l h6r. 258cv
north american tribeca (importé) phase 2 limited édition.
boite 5eat( véritable boîte à convertisseur de couple) sportshift
18cv
totalisant 141500km.
entretien ok.
ct ok. du 05.06.2025
rapport carvertical du 14.10.2026 disponible.
premiere immatriculation en france. 21.01.2026
toit ouvrant.et basculant.
gps.
vitres electriques.
sièges electriques chauffants.
cuir integral.
béquet de toit.
ecran couleur multifonctions tactile.
interieur cuir gris.
attelage neuf.
ordinateur de bord.
retroviseurs chauffants electrique et rabattables électriquement.
abs, esp.
sieges electroques.
sieges chauffants.
banquette 2/3- a/3, rabattable, et coullissante.
nombreuses prises.
grand coffre plat avec fond.
roue de secours.
feux xenons pilotés.
lave phares.
climatisation bizone.
barres de toit.
toit ouvrant et basculant electrique.
airbags.
frais récents.
veilleuses, feux stop,
soufflets de cardans avant, côté bv. 700€( vidange boite huile specifique, atf h type idemitsu)
capteur abs arriere.
boitier ethanol plus performance neuf(à installer)+20% de couple, +20% de puissance, directement chez spécialiste fabricant pour multi marques de revendeurs, comme power system, xpower, ptronic, flex, eflex.... (multi carburants, et 100%ethanol l'été, 75% éthanol l'hiver recommandé. facture 200€ avec reduction)
sachant que les vl nord americains prennent partiellement l'ethanol d'origine( je roule 50/50 ethanol et sp)
verification campagne retour subaru france, des airbags takata (stop drive) effectué.
6 bougies neuves( non installees).
bras d'essuie glace arrière et essuie glace neuf.( anciennes pieces fournies)
essuies glaces avant plats neufs( ancienne generation fournis).
radiateur de refroidissement neuf.
les 4 pneus sont en tres bon etat de sculpture, cependant la date de péromption est depassee et les flancs craquelés
de par le fait de rouler à 50 % d'éthanol le véhicule nécessite toutefois un entretien vidange rigoureux, avec des périodicité reduites de moitié.
vl importé juin 2025, conformité et immatriculation française debut d'année 2026, donc pas d'historique hormis les frais personnels engagés. comme indiqué plus haut, je dispose du carnet d'entretien disponible.
cordialement.