Année :
2012
Estimation :
3999 €
Constructeur :
Kawasaki
Kilométrage :
45800 km
Cylindrée :
900 centimètres cubes
Nombre de propriétaires précédents :
Plus de 2
Couleur :
Noire
Type :
Custom/Cruiser
Description :
Kawasaki 900 vn custom
kawasaki vulcan 900 custom
11/2012, 45800km
contrôle technique validé le 4/07/2024 à repasser avant la vente.
vidange d'huile moteur semi-synthèse dafy avec filtre et joint effectuée à 45475km par mes soins.
4eme propriétaire depuis août 2021 dont un concessionnaire.
bicylindre en v très coupleux donnant un excellent frein moteur.
très maniable malgré son aspect et sa masse imposants.
bruit fabuleux.
confort d'un trône (d'acier).
a toujours dormi dans son écurie.
pneus ok dont avant moins de 5000km.
plaquettes de freins récentes à l'arrière.
tous éclairages led.
superbe selle artisanale d'un spécialiste du nord de toulouse.
le monde et les prix du carburant s'enflamment?!
ce tracteur consomme moins de 6l/100km en conduite normale et les 20l de réservoir vous laissent environ 300km d'autonomie.
beaucoup seront en rade avant vous!
feu avant, rétroviseurs et ligne de pots d'origine fournis.
manuel d'entretien au format pdf fourni également.
carnet d'entretien et factures.
*** texte épico-[dé]lyrique réservé aux initiés ***
avez-vous vu cette pub pour véhicule ridiculement équipé de 4 roues où les chevaux s'inclinent à son passage?
c'est du cinéma, c'est du rêve mensonger et c'est répréhensible par la loi.
avec cette bécane ce ne sont pas les chevaux qui s'inclinent mais les boîtes à quatre roues de la pub mentionnée précédemment qui s'écartent à votre approche sur cet imposant destrier.
le respect et la soumission naturels des manants se fait sentir lorsqu'une haie d'honneur s'ouvre devant le roi de la route que vous devenez le temps d'une virée.
laissez-vous enivrer par la jouissance d'être (enfin) reconnu avec les honneurs qui vous sont dûs.
d'un petit signe magnanime du pied ou de la main vous ravirez vos sujets qui se sentiront touchés par la grâce et expliqueront à leurs enfants collés aux vitres qu'ils sont en présence d'un seigneur des routes.
n'allez pas caler ou perdre l'équilibre à ce moment là , malheureux! tout serait à refaire...
et que dire une fois votre monture stationnée?
les passants impressionnés s'arrêtent béas d'admiration, les gens assis se lèvent.
tous font un tour, que dis-je, une procession!
religieusement incrédules d'avoir la chance d'approcher un si noble cheval mécanique et son illustre cavalier.
il faut alors parfois utiliser le temps gagné dans la circulation pour abreuver de commentaires éclairants les fidèles de l'endroit que vous aurez enchanté en vous y arrêtant.
votre affabilité devra être à la hauteur de l'estime suscitée et vous démontrerez ainsi la légitimité de votre rang.
et vous savez quoi?
ce que vous venez de lire n'est pas de la propagande mythomane, c'est la réalité que vous expérimenterez dès votre première escapade en venant essayer cette engin merveilleux.
même si, dans une absence d'esprit passagère que vous mettrez longtemps à vous pardonner, vous n'achetez pas sur le champ cette superbe moto, vous voudrez payer pour le bonheur ressenti en l'ayant essayée!
prévoyez donc quelques petites coupures... (je parle de billets et non des scarifications éventuelles que vous vous infligeriez pour n'avoir pas acquis la créature divine dès la première rencontre.)
que la lumière soit sur votre route.
amen.
une suite à ce texte, réservée à une élite, est disponible sur demande, car, comme cette moto, elle n'est pas faite pour n'importe qui...
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biker, bobber, choper, harley davidson, twin, rebel, black, dark metal, easy rider, free rider, born to ride, born to be wild and rock'n'roll !
Nicolarsouille souhaite en échange :

Des euros !